| 1956年（昭和31年） | 9月 | 社名を「中央海運」とし、海運仲立業を主業務として、大王汽船全額出資の子会社として設立。（本社：神戸市生田区明石町） |
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| 1964年（昭和39年） | 11月 | 定款一部改正、「海運業」を加え体制を整備。 |
| 1968年（昭和43年） | 7月 | 社名を「新和ケミカルタンカー株式会社」と改称し、本社を神戸より東京に移した。（千代田区丸の内2-4-1） |
| 1972年（昭和47年） | 6月 9月 11月 | 内航運送取扱業(関W２２７４)を取得。 内航運送業(運Ａ０１７７)を取得。 新和海運の内航油送船業務を全面的に引き継ぐ。 |
| 1993年（平成 5年） | 4月 | 中央海運（昭和47年10月に内航船舶貸渡業を主業務として兵庫県明石市に設立）の全株式を買取り100％子会社とする。 |
| 1994年（平成 6年） | 9月 | 本社事務所移転。（江東区亀戸１－５－７ 日鐵ＮＤタワー） |
| 2001年（平成13年） | 1月 | SMS適合証書取得。 |
| 2003年（平成15年） | 7月 | 第一新珠丸（内航初のLNG船2,936G/T）竣工。 |
| 2005年（平成17年） | 8月 | 本社事務所移転。（千代田区大手町1-8-1 ＫＤＤＩ大手町ビル） |
| 2008年（平成20年） | 3月 10月 | 当社全株式を新和海運が買取り、新和海運の100％子会社となる。 第二新珠丸（ＬNＧ船2,930G/T）竣工（中央海運）、傭船開始。 |
| 2010年（平成22年） | 9月 10月 | 本社事務所移転。（千代田区大手町1-5-1 大手町ファーストスクエア ウエストタワー） 新和海運と日鉄海運が合併し、NSユナイテッド海運が発足。 |
| 2011年（平成23年） | 10月 11月 | あけぼの丸（ＬＮＧ船4,505G/T）竣工（中央海運）、傭船開始。LNG船３隻体制となる。 苫小牧港にて、あけぼの丸が国内初のSTS（ship to ship）によるLNG輸送を行う。 |
| 2014年（平成26年） | 7月 | 社名を「NSユナイテッドタンカー株式会社」と改称する。 |
